Gare monumentale

Date

Vers 1920

Historique

Le vaste bâtiment construit à partir de 1898, succédait à un autre de dimension beaucoup plus modeste.  Il fut confié à l’architecte louvaniste Pierre Langerock. Ses dimensions (200 mètres de longueur) justifiaient le statut de nœud ferroviaire majeur de Manage avant 1914. Le corps principal comprenait une salle des recettes, une salle d’attente, une autre dite des pas perdus, et une buvette. Les annexes étaient notamment destinées aux marchandises et à la lampisterie. Le déclin intervint à partir de 1926. Surdimensionnée, peu confortable et au surplus, menacée de délabrement, il fut décidé de la remplacer par un édifice moderne et plus rationnel, ce qui n’a pas empêché son quasi abandon actuel.